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【9项先进技术 实现成本控制】
● 本车使用较小功率的160马力发动机，比普通柴油车的发动机降低三分之一的功率，达到节油的目的。
● 变频电机实现无级变速，具备了自动变速器的功能，达到节油的目的，同时减轻了驾驶员的劳动强度，提高了行车安全性。
● 不需外接充电器、不需发动机另带发电机，仅依靠减速与制动时的能量回收对蓄电池进行充电。
● 蓄电池通过电池管理系统实现浅充浅放，充分延长蓄电池的使用寿命。
● 有能量回收及电动运行工况，大大降低了汽车的燃油消耗，在公交工况运行时能节省燃油30%以上。
 
● 发动机在比较稳定的工况下运行以及电动运行工况的参与，避免了发动机大负荷的急加速工况，使得整车运行的污染物排放大降低，可降低70%以上。
● 汽车在起步时采用电动行驶工况，彻底解决尾气排放污染问题，在减速时采用电制动，可大大减少汽车在进出站时的加速噪声和制动噪声。
● 采用了能量回收式再生制动，大大减少了制动蹄片的磨损，节约了维修成本。
● 采用电控气操纵离合器控制系统，使离合器同步接合，离合器在工作时基本上没有磨损，从而减少了离合器磨擦片更换材料的费用和次数。
 

 
 
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