领先制造商的领先产品
作为智能电驱动客车领先制造商，金旅最新推出的XML6105JHEV88CN插电式混合动力公交车以及XML6125JEV 纯电动公交车，都是拥有多项智能技术、多种智能保障的新能源客车领先产品。
超级型车
XML6105JHEV88CN插电式气电混合动力公交车
作为国家新能源重点推广车型之一，XML6105JHEV88CN 插电式气电混合动力公交车是集纯电动和混合动力公交车的优点于一身的新一代绿色城市客车。该车可纯电行驶里程超过 30KM以上，综合节气率超51%，低噪音、高效率，节能减排效果十分突出。该车设有外接充电接口，电量不足时可及时与外部电网连接充电。金旅插电式混合动力客车与常规混合动力在操作上一致，简单易上手，可根据实际需求在“纯电驱动”及“混合驱动”模式间切
换，路况适应性极强。
为满足不同地区的用户需求，金旅推出了两套混合动力解决方案：
一、ISG 双电机 + 复合储能器
采用ISG启动发电一体机，发电机功率大、效率高，能够快速补充电池电量，载重更多，爬长坡能力更强。值得一提的是，在ISG电机和驱动电机之间，搭载了金旅全新开发的高寿命行星离合器。该离合器整体尺寸小，布置更紧凑，故障少，能够进一步优化发动机与驱动电机同轴耦合驱动方式。而复合储能器技术，能够充分利用锂电池的高能量特性和超级电容的高功率特性，保证电池的使用寿命，最大限度的回收车辆制动能量。
二、双动力电机 + EMT 自动变速箱 + 复合储能器
在发动机与驱动电机之间增加 EMT 变速箱，提高发动机运行在高效率区域的时间，换挡迅速无顿挫，节能效果显著。而双动力驱动电机技术，让超级电容与锂电池并联形成双电源，与电机的双绕组分别对应驱动，拓宽了电机高效区域，能量传输路线短，整体系统效率更高。
此外，应用金旅最前沿的六大创新节能技术，是XML6105JHEV88CN能够傲视同级竞品，达到卓越的节能减排，为客户创造更大价值的节油利器。
采用深度混联技术和复合储能器技术，让大功率大扭矩电机直驱，并充分利用锂电池高能量特性和超级电容高功率特性，高效的参与驱动和制动能量回收，优化节能效果。而发动机智能启停技术，通过智能判断整车的各部件运行状态，在到站、停车、缓行、滑行等功率需求较小或纯电行驶阶段将发动机快速停机，同时将车辆减速的动能回收到车载能源系统中，用于车辆在起步或者加速时补充能量。而在功率需求较大时，发动机可以瞬时启动，充分发挥每一滴燃油的能效，降低了污染物的排放。ATS系统恒温技术则是通过智能化调整电子风扇转速，使发动机、电机控制器始终工作在合适的温度范围内，确保发动机的工作效率。此外，电助力转向技术和充电自动化和智能化技术在提高整车的安全性能之外，更进一步提升了车辆的节能效果。
绿色新干线
金旅XML6125JEV 大型纯电动公交车
XML6125JEV纯电动公交车是金旅公司最新推出的纯电车型，具有低能耗、零排放等突出特点，满足国家最高补贴政策。为适应不同地区的客户需求，XML6125JE车型还可匹配快充、慢充、换电式等三种充电方案，最高运营里程可达300KM以上。XML6125JEV纯电动公交车将先进科技与未来环保二者相融，树立了电动客车领域的新典范，成为城市交通可持续发展的完美诠释。
纯电驱动，更节能更环保
对于纯电动公交车而言，电机就好比普通车辆上的发动机。发动机的工作能力直接影响到车辆的动力性能。金旅纯电动公交采用了直驱式大扭矩电机，依靠先进的转矩矢量控制和能量回馈机制，使得车辆在制动减速时，电机转为发电模式回收制动能量。因而，金旅纯电动公交车辆拥有更低的能耗和更长的续航里程。同时，能量回收过程也起到辅助制动作用，如同加装了缓速器，无需频繁刹车制动的操作减轻了驾驶员工作强度。不仅制动平稳、噪音小，更是延长了制动器使用寿命。由于取消了传统的多档变速箱，操作如同像驾驶自动档的车辆一般，避免了常规普通公交车行驶过程中的换挡冲击，没有顿挫感，让行驶乘坐更加平稳舒适。金旅纯电动公交车辆的电助力转向系统，可根据实际运行的负荷大小动态调整电机转速，精准控制转向系统输出功率，充分满足转向助力需求，转向轻便、精确。一体化的选档面板，智能化的显示屏，让车辆运行实时数据和油耗、故障信息可视化，营运管理一目了然。宽敞的车内空间，变频冷暖空调，金旅纯电动公交带来更多舒适安静的乘坐体验。
全面安全，全面保障
在整车的安全保障方面，得益于先进的电池组管理系统（BMS）、CAN总线技术等多项安全行车科技，让金旅纯电动客车领先时代的安全表现成为电动客车领域的新典范。在车身安全技术方面，应用了全承载车身技术、整车阴极电泳工艺，采用宝钢轻质高强度钢，并通过CAE有限元分析，在保证骨架强度的同时降低整车重量。而在整车安全监控方面，电池组管理系统（BMS）、无线传输式车烟雾报警系统，结合CAN总线技术，实现了车辆的远程监控、故障诊断、总线数据采集、工况数据分析、安全预警等，提高车辆的安全性，为车辆运营提供信息化增值服务。除此之外，在车辆的转向上，采用高压 / 低压双电源输入，双重保障确保行驶操控安全。
充电自动化、智能化
车辆充电自动化和智能化也是 XML6125JEV 的一大特性。白天利用午间或两趟之间的运营间隙，用场站上的交流充电桩通过充电口向储能元件补电；晚间运营结束后，利用晚间低谷电力，在停车场集中充电，向储能元件充电至满。充电时，通过与智能监控平台融合，实现了整车充电数据采集并处理，充电机控制调节、智能负荷调控、自动充电和断电等功能。
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金旅纯电动客车的纯电系统结构更加完善可靠，主要有七大电动系统关键总成：
- 电动转向机构：
根据实际运行的负载大小，实时调整电机转速，转向轻便准确；采用永磁无刷电机，体积小，效率高。
- DC/DC变换器：
为低压系统提供24V稳定直流电源；不间断自适应工作制，具有过流保护、过/欠压保护、短路保护、过温保护等安全功能，绝缘强度高。
- VCU整车控制器：
读取和处理驾驶操作指令，采用先进的车辆控制策略，对车辆进行综合管理与核心部件控制；读取各分总成的温度、电压、电流、故障等参数，进行全方位监控。
- 驱动电机控制器：
采用双核数字信号处理器（DSP），运行速度快；采用变频控制，实现开关频率依据车辆工况进行自动调节，效率更高，高速转动更平滑；内置35项保护功能，采用最新技术的汽车级IGBT模块，配备专有的ReflexTM技术，性能稳定，耐温等级更高，进一步提高了控制器的安全性和可靠性。
- 驱动电机：
采用九相绕组永磁同步电机，比传统异步牵引电机效率更高，可靠性更高。
- 电动气泵机构：
电动空压机为底盘制动系统提供稳定气源。
- 电动空调：
顶置一体化，变频冷暖空调，具有能量智能管理功能；控制先进、具有柔性启动及变速运行功能；能适应宽直流电压范围内的频繁电压波动。
